De Ĉinio ĝis Eŭropo per kamiono en nur 15-25
Nuntempe, vojtransporto trans kontinentoj estas alloga alternativo al aerkargo
Kiam COVID-19 fermis landlimojn kaj surterigis pli ol 90% de pasaĝeraviadiloj, aerkargokapacito estis malpliigita kaj prezoj sur la restanta kapacito ŝvebis.
Transira tempo por aera ŝarĝo de Ŝanhajo, Ĉinio al flughaveno en Okcidenta Eŭropo nun estas ĉirkaŭ 8 tagoj, pasintmonate ĝi estis ĝis 14 tagoj.
Kun la ankoraŭ nekutime altaj prezoj por aera frajto pro kapacilimoj, voja transporto de Ĉinio al Okcidenta Eŭropo en nur du semajnoj kaj duono estas alloga alternativo.
Pri nia ĉina - Eŭropo kamiona servo
- Mallongaj transitdaŭroj (Ĉinio-Eŭropo en 15-25 tagoj)
- Konsidere malpli multekosta ol aerfrajto
- Flekseblaj foriraj tempoj
- Plenaj kaj partaj kamionŝarĝoj (FTL kaj LTL)
- Ĉiuj specoj de kargo
- Danĝeraj materialoj nur kiel FTL
- Kliento-senigo inkl.dogana kontrolo por kontroli limigitajn varojn kiel ekzemple persona protekta ekipaĵo (PPE)
- Kamionoj povas halti nur ĉe sekurigitaj parkejoj
- GPS en kamionoj ŝarĝitaj ĉe instalaĵoj
Pri nia ĉina - Eŭropo kamiona servo
En la transportado per kamiono, kontenera kamiono, kutime portanta 45-futajn ujojn, estas ŝarĝita de stokejoj indikitaj de klientoj ĝis kontrolitaj magazenoj en havenoj de Alashankou, Baketu kaj Huoerguosi en la Xinjiang-a Ujgura Aŭtonoma Regiono kie la TIR eksterlanda kontenera kamiono transprenas la laboro.La itinero de Ĉina-EU-kamiona transportado: Ŝenĵeno (ŝarĝado de ujoj), Kontinenta Ĉinio—Ĉinĝjanga Ujgura Aŭtonoma Regiono (elirejo)—Kazaĥstano—Rusio—Belorusio Belorusio—Pollando/Hungario/Ĉeĥio/Germanio/Belgujo/Britio.
Uzante ĉin-eŭropan kamiontransportadon, produktoj povas esti liveritaj rekte al la adreso indikita de klientoj por dogansenigo kaj malŝarĝo.Pordo-al-porda servo kaj 24-hora operacio estas realigitaj kun pli rapida rapideco.La tarifoj de transportado per kamiono estas nur 1/3 de la aertransportado, perfekta por liveri FBA-stokajn produktojn.
Pri nia ĉina - Eŭropo kamiona servo
Ĉina-Eŭropa kamiona transportado, sekvante transporton per aviadilo, maro kaj fervojo, estas la nova transportmaniero, kiu uzas grandajn kamionojn por liveri varojn de Ĉinio al Eŭropo kaj ankaŭ nomiĝas la kvara translima kanalo.La aertransportado en la pinta sezono ne estas tiel kostefika kiel la transportado per kamiono, precipe dum la nuna pandemia periodo kiam la aviadkompania komerco estis tutmonde trafita.Multaj flugkompanioj devas suspendi flugojn, kio plimalbonigas la jam tre limigitan kapaciton de aertransportado.Kio estas pli malbona, se la pandemio fariĝos multe pli serioza, la flugoj estos troplenigitaj kaj varoj en flughavenoj amasiĝos sen fino.Kompare kun transportado per maro kaj fervojo, transportado per kamiono estas pli rapida kaj pli sekura.