Post la krizo de la tutmonda provizoĉeno, loĝistikaj kompanioj ekigis ondon de fuzioj kaj akiroj.

Oni informas, ke antaŭ unu jaro, la loĝistika industrio komencis fariĝi la titolo de la tutmondaj novaĵoj.Ĉar ĝi estas rigardata kiel la plej malfacila problemo en la monda komerca ĉeno, loĝistikaj kompanioj kutime estas malantaŭ la scenoj, sed nun ili komencis renkonti tutmondajn "blokajn" problemojn.La botelpunktoj renkontitaj en Azio, Usono kaj Eŭropo kaŭzis la transportprokrastojn de diversaj produktoj.La termino "provizoĉeno problemo" kviete aperis en la analizo de merkatoj de ĉefaj multnaciaj kompanioj.Oni atendas, ke duono de la kompanio en la loĝistika industrio esperas fari fuziojn kaj akirojn en la venontaj 12 monatoj.

Ĉinio Aahil Shipping Solvo

La problemo de loĝistika blokado ne estas tute solvita, kaj ĝia alfiksa efiko plifortiĝis en la lastaj monatoj, kaj ĝi daŭre malboniĝos.La fuzioj kaj akiroj de la tuta loĝistika industrio pliiĝis.La industrifunkciigistoj serĉas vastigi sian skalon por pluvivi aŭ iĝi pli fortaj.Samtempe, riskkapitalo kaj investaj kompanioj vidis la investajn elektojn en la kampo de produkta distribuo en la kampo de vara distribuo.

 Unu el la kompanioj, kiuj tretis la akcelilon rilate al akiro, estas la dana loĝistika giganto MAERSK Shipping Group.La kompanio estas unu el la plej grandaj multnaciaj kompanioj en la industrio.Ĉu ĝi estas ekspedado, tertransportado, aŭ stokejo, la firmao estas implikita en la tuta loĝistika ĉeno.La firmao intertraktas kun la hispana registaro grandskalan projekton centritan sur Gali kaj Andalia, kiu estas centrita sur renovigebla energio, hidrogeno kaj verda metanolo, kiu implicas investon de 10 miliardoj da eŭroj.

Ĉina Aahil-Senda Solvo(1)

 Ĝis nun ĉi-jare, la dana kompanio akiris Visible Supply Chain Management je prezo de ĉirkaŭ 840 milionoj da eŭroj.La firmao ankaŭ akiris la firmaon B2C EUROPE kiu malfermis sian komercon en Hispanio kontraŭ proksimume 86 milionoj da eŭroj.Nuntempe ĝi plenumis la plej grandan transakcion ĉi-jare, tio estas la akiro de Lifeng Logistics, Ĉinio, kun transakcia valoro de ĉirkaŭ 3,6 miliardoj da eŭroj.Antaŭ unu jaro, la kompanio faris du aliajn kompaniajn fuziojn kaj akirojn, kaj ankoraŭ interesiĝis pri pliaj fuzioj kaj akiroj en la estonteco.

 La ĉefoficisto de la kompanio, Cellen Sco, diris en intervjuo kun la amaskomunikilaro, ke la dana kompanio esperas, ke ĝia loĝistika fako atingos sian ekspedan sekcion en la venontaj kelkaj jaroj.Por atingi ĉi tiun celon, ĝi daŭre pagos por ĝi.

 Nuntempe la agado de MAERSK konstante altiĝas.De januaro ĝis septembro ĉi-jare, ĝia profito pliiĝis pli ol duoble.Laŭ la datumoj publikigitaj ĉi-semajne, la operacia enspezo de la kompanio en la tria trimonato rapide kreskis.Malgraŭ la sukcesa plibonigo de profito, la kompanio ankoraŭ avertas, ke ekonomia recesio povas veni iam ajn."Konsiderante la rusa kaj ukrainia Milito ankoraŭ finiĝis, ĉi-vintro enkondukos gravan energian krizon ĉi-vintre, do estas malfacile teni optimisman sintenon.Konsumanto konfido povas esti trafita Ĝi povas esti malpliigita en profito en Eŭropo, kaj ĝi povas esti la kazo en Usono.“

 Fakte, la aliro de MAERSK ne estas kazo, kaj ĉiuj partoj de Eŭropo kaj Usono faras loĝistikan industrian integriĝon.La postulo pri kontinua kresko postulas pli da loĝistikaj kompanioj koncentri siajn fortojn por kontinue vastigi la skalon.Brexit trenanta la problemojn de eŭropa vojtransportado ankaŭ estas faktoro kiu antaŭenigas la loĝistikan industrion kaj aĉetan tajdon.


Afiŝtempo: Nov-11-2022